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2020

國(guó)信咨詢承接贛州市軌道交通第一輪建設規劃社會穩定風險分(fēn)析咨詢服務(wù)

作(zuò)者：

       我公(gōng)司受贛州市鐵路建設辦(bàn)公(gōng)室委托，對贛州市軌道交通第一輪建設規劃開展社會穩定風險分(fēn)析工(gōng)作(zuò)。
       贛州市軌道交通第一輪建設規劃共2條線(xiàn)，分(fēn)别為(wèi)贛州市軌道交通1号線(xiàn)及3号線(xiàn)，項目總投資估算約350億元。
       1号線(xiàn)工(gōng)程線(xiàn)路全長(cháng)約34.8km，沿線(xiàn)設站25座。線(xiàn)路串聯了黃金機場、贛州西站、贛州東站等客運樞紐，是沿城市服務(wù)軸（中(zhōng)央金脊）骨幹線(xiàn)路，強化了綜合保稅區(qū)、蓉江新(xīn)城、章江新(xīn)區(qū)、河套中(zhōng)心、梅林中(zhōng)心及贛縣的交通聯系，促進贛州中(zhōng)心城區(qū)與周邊區(qū)域同城化發展，有(yǒu)利都市空間向北和向東拓展。
       3号線(xiàn)工(gōng)程線(xiàn)路全長(cháng)約22.9km，沿線(xiàn)設站16座。線(xiàn)路聯系了南康南部宜居片區(qū)、東山(shān)新(xīn)區(qū)、龍嶺工(gōng)業區(qū)、蓉江金融商(shāng)務(wù)中(zhōng)心區(qū)，強化了南康區(qū)與蓉江新(xīn)區(qū)間的交通聯系，促進都市空間向南拓展。線(xiàn)路主要沿南山(shān)大道、泰康西路、泰康中(zhōng)大道、泰康東大道、迎賓東大道、京珠線(xiàn)、規劃路敷設。
       本項目的建設有(yǒu)利于實現贛州軌道交通一體(tǐ)化的發展目标，促進打造中(zhōng)心城區(qū)“一帶三軸六片”的城市空間格局，配合贛州市對外交通建設，強化贛州市對外樞紐銜接，減輕城市交通壓力，緩解贛州城市交通矛盾，保障城市可(kě)持續發展的需要。
       目前本項目處于前期資料收集階段，待主體(tǐ)規劃方案通過後開始社會調研及方案編制。